Véhicules "Premium"

La M3 est morte, Vive la M4;

Ceux qui s'étaient habitués à dire Série 3 Coupé devront maintenant parlé de Série 4; ainsi sera baptisé le prochain dérivé deux portes de la familiale...

Lancée en février 2012, la Série 3, comme à son habitude, donne naissance à une flopée de déclicaison (dont le Break est lancé au Salon de Détroit - Janvier 2013)... La marque bavaroise a choisi de baptiser son prochain coupé Série 4 afin de, soi-disant, mieux distinguer berline et coupé... Même si tous deux partagent la même plateforme, la planche de bord, etc. Cependant il faut avouer que la plupart des pièces de carrosserie seront spécifiques au modèle telles qu'un regard plus perçant, une calandre affinée, feux arrières plus étirés, etc. Présentée sous la forme d'un concept car, la version définitive devrait présenter des boucliers au design un peu moins complexe. Comme de coutume pour BMW, la différence entre Série 3 coupé et Série 4 devrait être de profil grâce aux fines surfaces vitrées ou au couvercle de coffre allongé qui évoque une forme de becquet.

Dans cet esprit de renouveau, la Série 4 apparaît plus grance que la Série 3 en s'allongeant de 6cm; passant ainsi de 4,58m à 4,64m; et en s'élargissant de 5cm; passant ainsi de 1,78m à 1,83m; dépassant toutes ses rivales telles que Audi A5 ou Mercedes Classe C coupé. Seule sa hauteur diminue de 2cm... Enfin pour soigner son aérodynamique, cette Série 4 se dote d'ouïes latérales derrière les roues avant "AirBreather".

Le plus important maintenant, côté moteur, elle fait l'impasse sur les motorisations "classiques" de la Série 3; mais elle conservera tout de même certaines versions diesel dont le 420d de 184cv et le 425d un 4cylindres bi-turbo de 218cv ou encore le 435d un 6cylindres de plus de 300cv... Pour les versions essences, les 4cylindres prennent du galon ainsi le 420i développe 184cv, le 428i atteint les 245cv et le 435i dépasse les 300cv.

En ce qui concerne la version sportive, la Série 4 se nommera M4; laissant désormais l'appelation M3 à la berline. Cette M4 sera animée par un 6cylindre en ligne bi-turbio de 450cv; dont le lancement n'est pas prévu avant 2014. De plus, une version cabrio à toit rigide de la Série 4 devrait apparaître bientôt... Par la suite, une version GranTurismo du modèle devrait pointer le bout de son nez et être une berline racé...